Transcontainer

Pour les sociétés chargeant régulièrement leurs produits dans des containers maritimes, une évidence s’impose : la gestion des plannings est complexe et soumise à de nombreux aléas. Si un lot est prêt dans l’attente d’un container pour une destination A et que le container pour la destination B se présente avant pour charger, alors cette situation devient problèmatique.

Soucieux d’apporter une solution permettant de gérer ces aléas mais aussi pour permettre de préparer les colisages au fil de la production afin de réduire les manutentions inutiles, l’équipe A2C a conçu et mis au point le Transcontainer. Ce système innovant, souple, pratique et productif repose sur le principe suivant :

 Plusieurs tables de préparation peuvent recevoir leur fret en fonction de leur future destination et au fur et à mesure de la production. Quand la préparation d’un chargement est terminée, l’ensemble attend le container.

Il est possible de préparer en amont autant de chargement que vous disposez de tables.

 Un chariot pousseur mobile manipulable aisément au chariot élévateur vous permet de saisir, déplacer et reposer les tables – à vide ou en charge – à votre convenance.

 Lorsque qu’un container se présente pour recevoir son chargement, il suffit de saisir la table et le fret correpondant à la destination au moyen du chariot pousseur mobile. Le cariste approche ensuite du container portes ouvertes, s’aligne, règle hydrauliquement son niveau d’accostage et s’arrime aux coins ISO du container. Il commande ensuite facilement un système de poussée motorisé qui transfert l’ensemble du fret de la table vers l’intérieur du container. Le tout en quelques minutes et en toute sécurité sans que personne ne doive monter dans le container. Il suffit ensuite de dégager la table vide, de fermer les portes et de plomber le container. Le tour est joué, simplement, rapidement et en toute sécurité.

Selon la nature du fret, celui-ci peut être mis en place directement sur la table ou sur une palette perdue ou consignée. A noter que cette dernière permet au destinataire de décharger facilement l’ensemble du fret à destination. Idéalement avec un second système Transcontainer dont le système de poussée est aisément réversible afin de pouvoir travailler en traction. Ce système est donc idéal pour les navettes régulières entre 2 sites, par exemple votre usine de production et votre importateur à l’autre bout du monde.